Контейнерный оборот Украины (экспорт, импорт, транзит) составляет в среднем 700 тысяч TEU в год. Из них около 65% TEU направляются в регионы, прилегающие к Днепру, а также в обратном направлении.

При этом, практически 100% контейнеропотока перемещается по территории Украины автомобильным и железнодорожным видами транспорта.Это приводит к росту нагрузки на экологию и ухудшению состояния автомобильных дорог.

УКРРЕЧФЛОТ имеет собственный зерновой элеватор мощностью
30 000 тонн, находящийся в г.Днепропетровск на территории Днепропетровского речного порта. Элеватор сооружен по современным технологиям и обладает всем необходимым технологическим оборудованием для качественной обработки всех видов сельскохозяйственный культур. Лаборатория элеватора оснащена новыми высокоточными приборами для быстрого и качественного определения показателей качества поступающей продукции. Элеватор способен осуществлять приемку груза с автомобильного и железнодорожного транспорта и погрузку на водный, автомобильный и железнодорожный транспорт. Мощности элеватора позволяют обрабатывать более 2 000 тонн зерновых грузов в сутки.

Флот - одно из основных звеньев комплексной логистической цепи. Наш флот состоит из 3-х основных групп:

   1) Речной флот, осуществляющий перевозки по рекам Днепр, Дунай, с выходом в прибрежные районы морей (классы «Р», «О», «О-пр»).

   2) Река-море – конвенционный флот, осуществляющий перевозки между речными портами и портами других государств во внешнеторговом сообщении.

   3) Буксирный и служебно-вспомогательный – флот, задействованный на вспомогательных работах (в т.ч. КОФ в портах Компании).

В состав УКРРЕЧФЛОТ входят 5 крупнейших речных портов: Днепропетровский, Запорожский, Никопольский, Херсонский и Николаевский.

3 порта (Днепропетровский, Запорожский, Никопольский) расположены в промышленных регионах, которые являются экспортообразующими и служат воротами для импортных грузопотоков.

2 порта (Херсонский и Николаевский) расположены в устьях Днепра и Южного Буга, соответственно. Эти порты не ограничены межнавигационным периодом и специализируются как на стандартных видах портовых услуг, так и на рейдовых перевалках.